В открытом океане появится первый в истории человечества передвижной автономный «искусственный остров». Как сообщает издание South China Morning Post (SCMP), Китай официально запустил этап инженерного строительства специализированной двухкорпусной полупогружной платформы. Реализация этого амбициозного проекта, призванного радикально изменить формат глубоководных экспедиций, завершится к июню 2030 года.
Главная задача новой конструкции — преодолеть ограничения классических исследовательских судов, которые теряют стабильность при сильном шторме или высокой волне. Мобильный объект сможет перемещаться со скоростью порядка 11 узлов (что соответствует 20 км/ч) и сохранять полную автономность в море до четырех месяцев без необходимости пополнения запасов топлива. Инфраструктура платформы рассчитана на размещение экипажа из 238 человек и включает в себя 6 полноценных лабораторий для проведения научных работ.
По своим техническим характеристикам судно сопоставимо с авианосцем: его максимальное водоизмещение достигнет примерно 74 тысяч тонн, что значительно превышает показатели большинства современных эсминцев и научно-исследовательских кораблей. Данная разработка является ключевым элементом масштабных инфраструктурных программ, предусмотренных в рамках 14-й пятилетки Китая.
Проектированием занимается Шанхайский университет Цзяотун. Согласно сведениям китайских медиа, 18 октября между университетом и судостроительной компанией, входящей в состав корпорации China State Shipbuilding Corporation, был заключен контракт. Сумма сделки превысила 2,7 млрд юаней, что составляет около 405 млн долларов США.
